Obra en Ruta 9: proyecto de gran transformación
Asimismo, detalló que la obra contempla un tramo principal de 5,6 kilómetros, con 12 pasarelas peatonales aptas para el tránsito urbano, además de importantes intervenciones en el interior de los barrios que atravesará, entre las que se destacan la pavimentación de 4 kilómetros para el recorrido del transporte público y la construcción de puentes y alcantarillas que mejorarán la circulación entre sectores barriales.
En otro orden, Siufi desestimó las críticas centradas en el cálculo simplista del costo por kilómetro, subrayando que “esa es una mirada sesgada”, la cual “omite la complejidad de las obras complementarias”, razón por la que “se seguirá exponiendo el proyecto técnico en la Legislatura y ante centros vecinales”, completó.