El planteo se realizó en el marco de la reunión de la Junta Ejecutiva del Parlamento del Norte Grande, desarrollada en Corrientes, con la participación de vicegobernadores y legisladores de las provincias del NOA y NEA.

Bernis dio a conocer el comunicado firmado el 16 de octubre por la Cámara de Expendedores de Combustibles de Jujuy (CECJU), la Cámara Minera de Jujuy, la Unión Industrial de Jujuy, la Unión de Empresarios de Jujuy y otras entidades del sector productivo, en el que solicitan modificar el pliego de licitación e incluir estos corredores, considerados esenciales para la competitividad, la conectividad y el crecimiento de la región.

En su exposición, remarcó que la reactivación del Belgrano Cargas no solo permitiría transportar la producción del norte argentino, sino también fortalecer la integración regional con el oriente boliviano y el norte de Chile.

Además, destacó que la rehabilitación del ferrocarril ayudaría a bajar los costos logísticos, mejorar la competitividad de las producciones regionales, disminuir el tránsito de transporte pesado sobre las rutas y generar condiciones para nuevas inversiones, valor agregado y empleo.

Finalmente, Bernis pidió el acompañamiento de las provincias del Norte Grande para gestionar ante el Gobierno nacional la modificación del pliego, al sostener que el desarrollo del Norte requiere infraestructura estratégica y reglas que promuevan la inversión para reducir las asimetrías con el resto del país.